3D打印促進鈦合金在航空航天的應(yīng)用
近年來，航天和國防、醫(yī)療設(shè)備、高科技、教育業(yè)以及制造業(yè)對3D打印機的需求日益提升。據(jù)了解，飛機機翼的主要制造材料除了超硬鋁和高強度結(jié)構(gòu)鋼外，就是鈦合金。此外，隨打印機進入太空的金屬原材料將會是極其稀有和昂貴的材料，比如說鎢、鈮、鉑等高強度且輕盈的金屬元素，3D打印機正在零浪費高效生產(chǎn)研發(fā)方面大顯身手。
2014年9月17日,在英國金屬網(wǎng)舉辦的金屬周上，來自中國航天科工集團公司旗下北京航星機器制造公司的張巨濤表示，3D打印的發(fā)展將促進高端鈦合金在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。3D打印技術(shù)實質(zhì)是快速成型技術(shù)（Rapid Prototyping），也稱為增材技術(shù)、堆積技術(shù)。在多品種、批量特殊、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高價值原材料的加工制造中擁有技術(shù)優(yōu)勢；具有顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)的潛力，可以形成制造業(yè)變革甚至工業(yè)革命。3D打印技術(shù)市場規(guī)模正在逐漸增長，2012年全球3D打印技術(shù)市場為22億美元，2021年預(yù)計達到109億美元以上。3D打印鈦合金材料成型技術(shù)在航空系統(tǒng)高端應(yīng)用案例主要包括主機翼、滑輪架、尾翼懸掛操縱器，高推重比發(fā)動機、重型燃氣輪機零部件。
摘編 2014.12.26
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