日本日立金屬、神戶制鋼等四公司共建鍛造品制造公司
2011年3月1日由日立金屬股份公司（以下簡(jiǎn)稱日立金屬）、神戶制鋼股份公司（以下簡(jiǎn)稱神戶制鋼）、IHI股份公司（以下簡(jiǎn)稱IHI）、川崎重工業(yè)股份公司（以下簡(jiǎn)稱川崎重工）四家公司共同出資成立了面向飛機(jī)制造、電力工廠的大型鍛造品公司即日本航空鍛造股份公司（以下簡(jiǎn)稱日本鍛造）。
日本鍛造公司首次引進(jìn)了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的5萬(wàn)噸級(jí)大型鍛壓機(jī)，以世界需求日益擴(kuò)大的飛機(jī)制造業(yè)為中心進(jìn)行大型鍛造品的生產(chǎn)。此外，本項(xiàng)目通過(guò)了2月25日經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的補(bǔ)助金對(duì)象決議。出資的四家企業(yè)將全力為日本鍛造公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備，同時(shí)利用各個(gè)公司的強(qiáng)項(xiàng)大力支援公司發(fā)展，為日本飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。
1．背景
全世界飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模一年估計(jì)為30兆日元，該領(lǐng)域每年還有望增長(zhǎng)4～5%?，F(xiàn)在日本的飛機(jī)產(chǎn)業(yè)只停留在過(guò)兆的規(guī)模，今后從日本產(chǎn)業(yè)整體成長(zhǎng)的角度來(lái)看，應(yīng)該加強(qiáng)被定位為先進(jìn)產(chǎn)業(yè)的飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)。由此一來(lái)，國(guó)內(nèi)重工廠商加強(qiáng)了飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的合作，力爭(zhēng)擴(kuò)大在國(guó)際分工生產(chǎn)中所承擔(dān)的生產(chǎn)比例。今后，為抑制歐美諸國(guó)以及飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的新興競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和擴(kuò)大生產(chǎn)，有必要大幅度提高日本飛機(jī)產(chǎn)業(yè)包括原料生產(chǎn)商的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
在這樣的情況下，國(guó)內(nèi)重工廠商、原料商發(fā)起討論會(huì)，相關(guān)協(xié)會(huì)也出力獻(xiàn)策，進(jìn)行了以強(qiáng)化日本飛機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)力量和以成本競(jìng)爭(zhēng)力為中心的供應(yīng)鏈理想狀態(tài)等課題的討論。最后達(dá)成一致認(rèn)為，通過(guò)融合各公司技術(shù)，引入國(guó)內(nèi)空白的制造大型鍛造部件的設(shè)備，從事具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)活動(dòng)才是可行之道。
2． 概要
日立金屬、神戶制鋼、IHI、川崎重工四家企業(yè)于2011年1月設(shè)立了以企業(yè)為主體的日本鍛造公司，開始準(zhǔn)備面向大型鍛造品的制造活動(dòng)。日本鍛造公司首次引進(jìn)了5萬(wàn)噸級(jí)的國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的大型鍛壓機(jī)，實(shí)現(xiàn)了以前國(guó)內(nèi)無(wú)法生產(chǎn)的大型鍛造品的制造。因此，預(yù)計(jì)需求日益擴(kuò)大的鈦、鎳、高性能合金等大型鍛造品在國(guó)內(nèi)將可以進(jìn)行穩(wěn)定地生產(chǎn)。另外，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行一條龍生產(chǎn)的話，能夠很好地形成制造過(guò)程中產(chǎn)生的加工屑等廢料高效再生利用體制，有利于降低稀有金屬的使用和削減量，從而有望提高成本競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)未來(lái)國(guó)外飛機(jī)制造商對(duì)鍛造品需求的供給，進(jìn)行世界范圍內(nèi)的需求供給。
3． 日本鍛造公司的營(yíng)業(yè)內(nèi)容
通過(guò)大型鍛壓機(jī)鍛造加工鈦、鎳及高性能合金，制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)體用鍛造品和電力用鍛造品。具體由日立金屬和神戶制鋼等原料商為日本鍛造提供鈦、鎳及高性能合金的原料，日本鍛造則對(duì)這些原料進(jìn)行鍛造加工。鍛造后的原料將返回原料商，經(jīng)過(guò)熱處理、機(jī)械加工、檢查后再提供給IHI、川崎重工等國(guó)內(nèi)重工廠商、重型電機(jī)的各個(gè)公司。
日立金屬、神戶制鋼將日本鍛造列入眾多企業(yè)戰(zhàn)略中，并強(qiáng)有力地推動(dòng)著該戰(zhàn)略的實(shí)施。此外，IHI、川崎重工亦從側(cè)面支援日本鍛造順利地開展其企業(yè)活動(dòng)。日立金屬提出了以鎳、高性能合金鍛造、金屬模具技術(shù)為中心的意見，神戶制鐵則利用日本唯一從熔煉開始的制造技術(shù)為日本鍛造的生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的支援。IHI、川崎重工負(fù)責(zé)接受穩(wěn)定的大型鍛造品的供貨，并利用長(zhǎng)期以來(lái)積累的航空部件機(jī)械加工、組裝的高技術(shù)水準(zhǔn)為日本飛機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。
4． 今后計(jì)劃
鍛造公司于2011年3月開始在岡山縣倉(cāng)敷市著手工廠建設(shè)，預(yù)計(jì)2012年3月完工。岡山縣給予本工程大力支持，日本鍛造公司也將會(huì)努力經(jīng)營(yíng)企業(yè)為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。另外，2011年3月計(jì)劃對(duì)出資的四家公司包括伊藤忠丸紅鋼鐵股份公司（以下簡(jiǎn)稱伊藤忠丸紅）、雙日航天股份公司（以下簡(jiǎn)稱雙日航天）在內(nèi)的六家公司進(jìn)行擔(dān)保人第三方股金分配，最終股本為37億日元，總投資額約為200億日元。
日本鍛造公司概要
公司名稱： 日本航空鍛造股份公司（簡(jiǎn)稱日本鍛造）
Japan Aeroforge，Ltd.（簡(jiǎn)稱J Forge）
地 址： 東京都中央?yún)^(qū)八丁堀二丁目9番1號(hào)
成立日期： 2011年1月21日
股 本： 37億日元（增資后）
出資比例： 日立金屬40.53%、神戶制鐵40.53%，IHI5.41%，川崎重工5.41%、伊藤忠丸紅5.41%、雙日航天2.70%
總 經(jīng) 理： 佐藤光司（原供職于日立金屬股份公司特殊鋼分公司）
公司職員： 40人（批量生產(chǎn)時(shí)）
經(jīng)營(yíng)范圍： 大型鍛造品的制造、銷售、委托加工以及相關(guān)內(nèi)容
主要設(shè)備： 5萬(wàn)噸級(jí)大型鍛壓機(jī)
主要制品： 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)體用鈦、鎳、高性能合金等鍛造品、電力用高性能合金鍛造品
計(jì)劃銷售額：130億日元（2017年度）
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