波音787交貨日期提前
波音公司進(jìn)一步縮短了787“夢幻飛機(jī)”的首次交付日期,態(tài)度更加樂觀,首架飛機(jī)最終將在今年開始服役。
總部設(shè)在芝加哥的波音公司計劃向日本的全日空航空公司(ANA) 交付787的時間表為“8-9月”。公司此前估計該交貨在今年第三季度。
在波音和歐洲空客公司兩大競爭對手對一般商用飛機(jī)供應(yīng)鏈有明確的增長預(yù)期時這個消息被接受?！拔覀冋J(rèn)為這是真實的,”一個787的零件供應(yīng)商說。像供應(yīng)鏈中的其他人一樣,他以前氣餒,該項目七次延期，延遲超過三年以上,這在很大程度上是因為波音公司的全球合作伙伴經(jīng)營管理困難以及供應(yīng)商的變化。
波音公司堅持自1月份宣布的最新的交貨期限,第二次787飛行測試將在7月4日后的一周內(nèi)進(jìn)行，測試在日本的幾個機(jī)場之間進(jìn)行。ANA的總裁兼首席執(zhí)行官伊藤先生對波音公司的延誤顯示出不耐煩,他說航空公司“渴望介紹”787夢幻客機(jī)。
為了排除供應(yīng)鏈問題,波音公司已經(jīng)接管了由轉(zhuǎn)包方或合作伙伴經(jīng)營的南卡羅來納的兩個工廠。那是波音查爾斯頓分部的一部分,包括附加的787裝配生產(chǎn)線,除此之外，還有埃弗雷特工廠。
波音公司最近說,它已經(jīng)完成了勞斯萊斯引擎96%的測試，通用電氣引擎75%的測試。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報導(dǎo)，波音公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官吉姆麥克納尼先生對投資者表示,公司將在今后的5年，提高其飛機(jī)生產(chǎn)量40%以上。
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